Різниця між осеневим затвором-метеликом з одним ексцентричним подвійним ексцентричним потрійним ексцентричним затвором
2021-11-13
Різниця між одинарним ексцентриком подвійним ексцентриком потрійним ексцентрикомклапан-метеликповоротний затвор центральної лінії вводиться таким чином:
1.Центральна лініяклапан-метелик(концентричний затвор) Конструкційною особливістю центрального клапана-метелика є те, що центр вала штока клапана, центр пластини метелика і центр корпусу знаходяться в одному положенні. Конструкція проста, а виготовлення зручне. Звичайна прогумованаклапани-метеликиналежать до цієї категорії. Недоліком є те, що пластина-метелик і сідло клапана завжди знаходяться в стані віджимання і подряпин, з великою відстанню опору і швидким зношуванням. Щоб подолати здавлювання, подряпини та забезпечити ефективність ущільнення, сідло клапана в основному використовує еластичні матеріали, такі як гума або політетрафторетилен, але це також обмежено температурою використання ущільнювального матеріалу. Ось чому традиційно люди вважають, що затвори не стійкі. Причина високої температури.
2. Одиночний ексцентриковий затвор Особливість будови єдиного ексцентрикаклапан-метеликполягає в тому, що центр валу штока клапана відхиляється від центру пластини-метелика, так що нижній кінець пластини-метелика більше не стає віссю обертання, розсіюється, зменшує надмірне видавлювання між верхнім кінцем пластини-метелика і сідло клапана, і вирішує концентричний затвор. Проблема стиснення пластини метелика і сідла клапана. Однак, оскільки єдина ексцентрикова конструкція не зникає протягом всього процесу відкриття та закриття клапана, подряпина між пластиною-метеликом і сідлом клапана не зникла.
3. Подвійний ексцентриковий затвор Подвійний ексцентрикклапан-метеликдодатково вдосконалено на основі одного ексцентричного затвора, і його застосування також дуже широке. Його конструктивна особливість полягає в тому, що вісь штока клапана відхиляється від центру пластини-метелика і центру корпусу. Подвійний ексцентричний ефект дозволяє звільняти пластину-метелика з сідла клапана відразу після відкриття клапана, що значно усуває зайве видавлювання та подряпини пластини-метелика та сідла клапана, зменшує опір відкривання, зменшує знос і покращує термін служби. покращено сідло клапана. Зішкріб значно зменшується, і в той же час подвійний ексцентриковий затвор може також використовувати металеве сідло, що покращує застосування дросельного клапана в полі високої температури. Однак, оскільки принцип ущільнення являє собою позиційну ущільнювальну структуру, тобто ущільнювальну поверхню пластини-метелика і сідла клапана знаходиться в лінійному контакті, пружна деформація, викликана стисканням пластини-метелика сідло клапана, створює ефект ущільнення, тому Закрите положення дуже вимогливо (особливо металеве сідло клапана), низька несуча здатність, тому традиційно вважають, що затвори не стійкі до високого тиску і мають великі витоки. Конструкційні характеристики подвійного ексцентричного затвора
4. Потрійний ексцентрикклапан-метелик Щоб витримувати високі температури, необхідно використовувати жорсткі ущільнювачі, але кількість витоку велика; для нульової протікання необхідно використовувати м’які ущільнювачі, але вони не стійкі до високих температур. Щоб подолати протиріччя подвійного ексцентричного затвора, затвор був ексцентричним втретє. Його конструктивна особливість полягає в тому, що в той час як положення осі штока подвійного ексцентрикового клапана є ексцентричним, конічна вісь ущільнювальної поверхні пластини-метелика нахилена до осі циліндра корпусу, тобто після третього ексцентриситету ущільнювальна секція пластина-метелик не є. Крім того, це справжнє коло, а еліпс, тому форма ущільнювальної поверхні є асиметричною, одна сторона нахилена до центральної лінії корпусу, а інша сторона паралельна центральній лінії тіло. Основною особливістю цього третього ексцентриситету є те, що структура ущільнення принципово змінена. Це вже не позиційне ущільнення, а торсіонне ущільнення, тобто воно не залежить від пружної деформації сідла клапана, а повністю залежить від тиску поверхні контакту сідла клапана. Таким чином, ефект ущільнення вирішує проблему нульового витоку металевого сідла клапана одним махом, а оскільки тиск на поверхні контакту пропорційний середньому тиску, стійкість до високого тиску та високої температури також можна легко вирішити.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy